Lors des pics de pollutions, la vitesse des grands axes est limitée.
Initiée en 1998 par Dominique Voynet, alors ministre de l’environnement, la « journée sans voiture » du 22 septembre a été relayée dans de nombreux pays européens jusqu’à concerner plus de 1300 villes en 2002. Dans bon nombre de cas, cette journée, dite de sensibilisation, marque le point final d’une « semaine de la mobilité durable » au cours de laquelle sont expérimentées différentes actions concernant les transports en commun. Certaines peuvent ensuite être pérennisées.
Les concentrations de différents polluants présents dans l’air des villes sont mesurées en continu par des organismes comme Airparif en Ile de France ou AirMarAix dans la région Marseillaise. Le but de cette surveillance, outre d’informer au quotidien le public de la qualité de l’air qu’il respire, est de déclencher des mesures lorsque sont atteints les seuils d’information ou d’alerte.
Pour réduire la pollution causés par les véhicules, les constructeurs inventent de plus en plus des modèles écologique qui pollue moins, voir pas. Ils existent de nombreux moyens pour réduire la pollution (voiture solaire, électrique, hybride, à air comprimé).
Quelques exemples de voitures moins polluantes :
– Voiture à air comprimé : C’est un véhicule économique mais aussi non polluant, et qui va dépolluer. Mais c’est surtout un véhicule qui est le fruit d’un concept technique tout à fait novateur, inventé par Guy NEGRE, un ingénieur qui a fait carrière dans l’industrie pétrolière puis automobile où il a travaillé en Formule 1, on n’a donc pas à faire à un farfelu mais à un vrai pro.
– Voiture électrique : Cette Mini E citadine et branchée s’inscrit dans une perspective écologique en faisant appel à l’énergie électrique. Dans un premier temps, la voiture sera proposée en location pour un an afin d’être testée auprès de 500 clients américains.
